二、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(2006版)對消防車道設(shè)計標準
第6.0.1條 街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,其道路中心線間距不宜超過160m 。當建筑物的沿街部分長度超過150m 或者總長度超過220m 時,應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車道。當確有困難時,應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車通道。
第6.0.4條 在穿過建筑物或進入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。
第6.0.7條第4款:中間消防車道與環(huán)形消防車道交接處應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎半徑的要求。
第6.0.8條供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。
第6.0.9條消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4.0米。供消防車停留的空地,其坡度不宜大于3%。
第6.0.10條環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或回車場,回車場的面積不應(yīng)小于12m×12m;供大型消防車使用時,不宜小于18m ×18m。消防車道路面、撲救作業(yè)場所及其下面的管道和暗溝等應(yīng)能承受大型消防車的壓力

警告標線
是促使機動車駕駛?cè)撕托腥肆私獾缆纷兓那闆r，提高警覺，準確防范，及時采取應(yīng)變措施的標線。
包括：
1、車行道寬度漸變標線
用以警告車輛駕駛?cè)肆私饴穼捒s減或車道數(shù)減少，應(yīng)謹慎行車，禁止超車。
（1）三車道縮減為雙車道
（2）四車道縮減為雙車道
（3）四車道縮減為三車道
（4）四車道縮減為二車道
（5）三車道斑馬線過渡
（6）雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道
2、接近障礙物標線
用以指示路面有固定障礙物的標線。
（1）雙車道中間有障礙
（2）四車道中間有障礙
（3）同方向二車道中間有障礙
3、接近鐵路平交道口標線
用以指示前方有鐵路平交道口，警告車輛駕駛?cè)酥斏餍熊嚨臉司€。

三、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》(2005版)對消防車道設(shè)計標準
第4.3.1條高層建筑的周圍,應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。當設(shè)環(huán)形車道有困難時,可沿高層建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道,當建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時,應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過建筑的消防車道。有封閉內(nèi)院或天井的高層建筑沿街時,應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其距離不宜超過80m。
第4.3.2條高層建筑的內(nèi)院或天井,當其短邊長度超過24m時,宜設(shè)有進入內(nèi)院或天井消防車道。
第4.3.3條供消防車取水的天然水源和消防水池,應(yīng)設(shè)消防車道。
第4.3.4條消防車道的寬度不應(yīng)小于4.00m。消防車道距高層建筑外墻宜大于5.00m,消防車道上空4.00m以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。
第4.3.5條盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)有回車道或回車場,回車場不宜小于15m×15m。大型消防車的回車場不宜小于18m×18m。消防車道下的管道和暗溝等,應(yīng)能承受消防車輛的壓力。
第4.3.6條穿過高層建筑的消防車道,其凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4.00m。
第4.3.7條消防車道與高層建筑之間,不應(yīng)設(shè)置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。

地下室車庫劃線工程施工需要施工資質(zhì)嗎?

一、地下室車庫劃線工程施工需要一般不需要施工資質(zhì)，除非甲方特別要求。

二、如何進行地下地下車庫劃線工程施工：
（一）地下車庫劃線工程工程的前期規(guī)劃：
1、結(jié)合實際地形結(jié)構(gòu)，統(tǒng)計車輛預留車庫數(shù)量；
2、規(guī)劃必要安全出入口；
3、選配必要設(shè)施產(chǎn)品；
4、設(shè)計平面效果圖；
5、制作CAD施工圖；總之，在施工之前要有一個清晰明確的施工方案，確保施工順利進行。
（二）車庫劃線工程的選擇：車庫車位劃線，導航指示牌，擋車器，入庫導航標，路口減速帶，交叉口廣角鏡，立柱護角，反光材料，智能車庫系統(tǒng)等。
（三）深圳地下車庫劃線工程工程施工程序：
1、確立施工圖；
2、首先進行車位線施工；
3、擋車器的安裝；
4、場地標志標牌安裝；
5、出入口系統(tǒng)安裝，總體符合由先及后，由內(nèi)至外，全盤分析，測試檢查。

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