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濟寧城區(qū)濟寧車位劃線施工報價 道路劃線
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產(chǎn)品描述

車位劃線2.0 廠區(qū)道路劃線2.0 停車位劃線2.0 濟寧停車位劃線2.0 小區(qū)道路劃線2.0
目前國家對標準停車位尺寸,分小車位停車位尺寸和中巴及大車停車位尺寸區(qū)別:標準停車場設施車位尺寸,小車位2.5米寬,5.0-5.5米長,中巴大車3.0米寬,6-7米長。同時標準停車位尺寸在實際規(guī)劃中的應用。
標準簡介:本標準規(guī)定了交通標志和標線的分類,規(guī)定了交通標志和標線的設計、制造、設置、施工的要求。本標準適用于公路、城市道路,以及礦區(qū)、港區(qū)、林區(qū)、場(廠)區(qū)等道路上設施的標志和標線。
GB 5768.1-2009
道路交通標志和標線第1部分:總則
標準簡介:GB 5768的本部分規(guī)定了道路交通標志和標線的原則和一般規(guī)定。本部分適用于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等各類道路上設置的交通標志和標線。其他機動車通行的地方、停車場等設置的交通標志和標線可參照執(zhí)行。
GB 5768.2-2009
道路交通標志和標線第2部分:道路交通標志
標準簡介:GB 5768的本部分規(guī)定了道路交通標志的分類、顏色、形狀、字符、尺寸、圖形等一般要求,以及設計、制造、設置、施工的要求。本部分適用于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的場所,廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等各類道路上交通標志的制作、檢測和設置。其他機動車通行的地方、停車場等設置的交通標志可參照執(zhí)行。
GB 5768.3-2009
道路交通標志和標線第3部分:道路交通標線
標準簡介:GB5768的本部分規(guī)定了道路交通標線的分類、顏色、形狀、字符、圖形、尺寸等一般要求,以及設計、設置的要求。本部分適用于公路、城鎮(zhèn)道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等的交通標線的制作和設置。其他機動車通行的地方、停車場等設置的交通標線可參照執(zhí)行。
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道路交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。它的作用是管制和引導交通。可以與標志配合使用,也可單獨使用。
道路交通標線按設置方式可分為以下三類:
a) 縱向標線 沿道路行車方向設置的標線;
b) 橫向標線 與道路行車方向成角度設置的標線;
c) 其他標線 字符標記或其他形式標線。
道路交通標線按功能可分為以下三類:
a) 指示標線 指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設施的標線。
b) 禁止標線 告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定,車輛駕駛人及行人需嚴格遵守的標線。
c) 警告標線 促使車輛駕駛人及行人了解道路上的特殊情況,提高警覺,準備防范應變措施的標線。
道路交通標線按型態(tài)可分為以下四類:
a) 線條 標劃于路面、緣石或立面上的實線或虛線。
b) 字符標記 標劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號。
c) 突起路標 安裝于路面上用于標示車道分界、邊緣、分合流、彎道、危險路段、路寬變化、路面障礙物位置的反光或不反光體。
d) 路邊絲輪廓標 安裝于道路兩側,用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱(或片)。
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道路交通標志和標線是指設置在道路上用規(guī)定的圖形、符號、文字、線條、立面標記、突起路標等來表示特定管理內容和行為規(guī)則的交通設施。*共和國國家標準(GB5768-1999)于1999年4月5日由國家標準局發(fā)布,同年6月1日起實施。共集錄了255種道路交通標志,72種道路交通標線及15個道路施工安全設施設置典型示例。該標準適用于公路、城市道路、礦區(qū)、港區(qū)、林區(qū)、場(廠)區(qū)道路及在上述道路上行駛的一切車輛和行人。對道路交通標志和標線的形狀、圖案、文字、顏色、材料、構造、制作、安裝、反光、照明,對設置原則、設置地點等規(guī)定了相應的技術要求。參見公路運輸"道路交通標志和標線"。
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振蕩標線也叫噪音標線,其外形呈凹凸型,但幅度不會很大,通常制出點形、條形等,車子經(jīng)過會有轟隆聲,對駕駛員有很好的警示和提醒作用,那么,振蕩標線施工要注意哪些方面的問題呢?
1、防滑:在彎道上可起到防止側滑的作用,在下雨時,也保證標線與路面磨擦力一樣。
2、減速:在收費廣場、轉彎,危險路段提示減速。
3、振動提醒:當司機疲勞駕駛打嗑睡時,在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線,汽車產(chǎn)生振蕩搖晃并伴有輪胎與標線產(chǎn)生的呼嘯聲,使司機驚醒,調整方向,避免事故的發(fā)生。
4、雨夜反光:在下雨的黑夜里,振動雙黃線和振動邊緣線,仍然反光,可保證正常行駛。
因此,振蕩標線可以說是優(yōu)點多多,所以在公路標線利用方面也比較常見。
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