一、 停車場概念
景區(qū)停車場是為旅游者使用的汽車提供停車服務的場所。景區(qū)中常見的車輛類型有大型客車、中小型客車以及摩托車和電瓶車。
二、旅游景區(qū)停車場設計原則
1. 一般停車場設計原則
（1）強調自然協(xié)調
風景區(qū)停車場規(guī)劃的要問題是“自然”，包括場地本身的“自然”及與周圍風景銜接的“自然”。好是借用自然的地形，勢建造。停車場區(qū)內大客車與小汽車要分區(qū)停放，用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結合場地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個組來布置。
（2）盡量留地于人
有條件的地方應盡量將停車場建在地下或水下。而騰出的地面好用于建游園，搞綠化，或擴大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究，科學設計，其內部設施要現代化。
（3）設置服務設施
要在整個停車場的合適位置分散布置一些休閑設施、一定數量的公共電話亭等，以方便游客使用。
（4）設置臨時停車場
有些景區(qū)的旅游季節(jié)性非常強，旺季停車位嚴重不足，為避免破壞環(huán)境，不適合再修建新停車場的景區(qū)可考慮建造臨時停車場。目前有一種產品叫草坪格，可廣泛應用于建造臨時停車場、步道。
2. 態(tài)停車場的規(guī)劃原則
生態(tài)型的停車場宜采用組團式、分散式的布局。采用綠化草坪磚，以灌木為隔離線，用高大喬木和藤蔓植物遮蔭。景區(qū)的停車場應成為景觀，避免采用使大面積車輛曝曬的硬化停車場。國外有景區(qū)采用太陽能電池板或太陽能集熱器作為停車場的車棚。既可防止車輛曝曬，為開空調而多耗油污染景區(qū)空氣，又可以為景區(qū)提供綠色電源。
此外，景區(qū)停車場的建設要建一個，用一個，建成后的停車場不能移作他用，己移作他用的要設法收回。避免對景區(qū)停車造成困擾和負擔。
1，柱塞泵體，采用全油侵入式潤油方式，液后助壓，減小磨損，使用壽命可達四萬小時以上。
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